By La Concesionaria Vial de Honduras (COVI-Honduras) decidió posponer por varios días la aplicación del aumento en las tarifas de peaje de la carretera CA-5, el cual estaba programado para entrar en vigencia el 15 de enero de 2026.
La decisión se produce en el marco de un proceso de diálogo con representantes del transporte de carga pesada, quienes habían advertido sobre posibles medidas de presión, como tomas o bloqueos, ante el impacto económico que el ajuste tarifario tendría en una de las principales rutas del país.
El incremento estaba contemplado en el contrato de concesión y respondía al vencimiento del acuerdo de subsidio que mantenía congeladas las tarifas desde 2020, por lo que el ajuste buscaba reflejar los valores reales correspondientes a 2026, incluso con carácter retroactivo. Sin embargo, la medida generó un amplio rechazo entre los transportistas y sectores productivos que dependen del corredor logístico de la CA-5.
Según información preliminar, las conversaciones entre COVI-Honduras y los transportistas se desarrollan en un ambiente constructivo, con el objetivo de alcanzar una salida consensuada que evite afectaciones al tránsito vehicular, al comercio y a la cadena de abastecimiento nacional.
Analistas económicos consideran que este tema deberá ser prioritario para la nueva administración del presidente electo Nasry Asfura, dado que un aumento en los peajes tendría un efecto directo en los costos de transporte, el precio de los productos y, en consecuencia, en el costo de vida de la población.
Desde la concesionaria se informó que las fechas tentativas para aplicar el ajuste tarifario serían el 19 o el 27 de enero, dependiendo de los avances y resultados que se logren en las negociaciones en curso con el sector transporte.
Mientras tanto, los peajes de la CA-5 se mantendrán sin cambios, a la espera de un acuerdo que permita equilibrar los compromisos contractuales con la realidad económica de los usuarios.
