By El Congreso Nacional discutirá la próxima semana la Ley Especial de Emergencia Vial, una iniciativa enviada por la administración del presidente Nasry “Tito” Asfura que busca autorizar la intervención inmediata de más de 2,700 kilómetros de carreteras a nivel nacional, de cara al inicio de la temporada de Semana Santa.
El diputado Erik Alvarado confirmó que la declaratoria de emergencia vial será sometida a debate el martes, con el objetivo de acelerar las labores de mantenimiento preventivo, bacheo y limpieza de la red carretera, especialmente durante la época de verano, previo al período de lluvias.
“Es fundamental aprovechar este tiempo seco para realizar los trabajos necesarios, de manera que cuando llegue el invierno las carreteras estén en condiciones adecuadas, con sus alcantarillados funcionales y una circulación segura para los usuarios”, expresó el legislador.
Alvarado señaló que la planificación contempla una evaluación técnica de aproximadamente 2,700 kilómetros, muchos de ellos ubicados en zonas de alto flujo turístico, cuya infraestructura presenta un avanzado estado de deterioro.
En la misma línea, el director ejecutivo de la Cámara Hondureña de la Industria de la Construcción (CHICO), Silvio Larios, respaldó la iniciativa y urgió al Congreso a declarar la emergencia vial, señalando que la medida permitiría agilizar las reparaciones y habilitar corredores estratégicos antes del incremento del tráfico por Semana Santa.
Larios destacó que la ejecución del plan no solo mejorará la conectividad en regiones productivas y turísticas, sino que también impulsará la generación de empleo, mediante una cartera de proyectos que supera los 2,700 kilómetros de infraestructura vial.
Por su parte, el secretario del Congreso Nacional, Carlos Ledezma, confirmó que el proyecto de ley fue remitido formalmente por el Poder Ejecutivo y establece mecanismos especiales para atender el deterioro crítico de la red vial en distintas zonas del país.
La propuesta prioriza trabajos de bacheo, limpieza y mantenimiento en los principales ejes carreteros, además de simplificar los procesos de compra de insumos y contratación de empresas constructoras, reduciendo trámites burocráticos para responder de manera más rápida a la crisis de infraestructura.
Con esta iniciativa, el Gobierno busca agilizar la ejecución de recursos públicos y garantizar condiciones adecuadas de tránsito, especialmente durante una de las temporadas de mayor movilidad en el país.
