By El presidente de la Federación Internacional del Automovilismo (FIA) en Honduras, Sebastián Pastor, alertó sobre la gravedad de la siniestralidad vial en el país y presentó una iniciativa para atender de manera inmediata la alta incidencia de accidentes de tránsito, que afectan a miles de personas cada año.
Durante una entrevista en un noticiero nacional, Pastor señaló que los accidentes viales deben considerarse una crisis de salud pública y un problema de derechos humanos, debido al impacto directo que tienen sobre la vida de las personas y la economía del país. “El tema de la siniestralidad vial es en esencia un asunto de salud pública y una cuestión de derechos humanos. Tiene un impacto en la gobernanza, en la conciencia ciudadana y en la responsabilidad colectiva”, afirmó.
Según datos de la Organización Mundial de la Salud (OMS), Honduras se encuentra entre los países de América Latina con mayor tasa de mortalidad por accidentes de tránsito, registrando un promedio de 22 fallecimientos por cada 100,000 habitantes al año. Pastor advirtió que, además de la pérdida de vidas humanas, estos incidentes generan secuelas físicas y psicológicas permanentes en los sobrevivientes.
El impacto económico también es significativo. El especialista indicó que los accidentes de tránsito representan entre un 5 % y un 10 % del Producto Interno Bruto (PIB) del país, lo que equivale aproximadamente a 2,500 millones de dólares en pérdidas anuales. Estos costos incluyen gastos médicos, atención hospitalaria, reparación de daños materiales y disminución de la productividad laboral.
“La siniestralidad vial no solo es un problema de tránsito, sino una crisis económica que frena el desarrollo del país. Cada accidente tiene repercusiones directas sobre la sociedad y la economía”, explicó Pastor, quien llamó a autoridades y ciudadanos a involucrarse activamente en la prevención.
Entre las medidas que propone la FIA y Pastor se incluyen la implementación de campañas educativas de concienciación vial, mayor fiscalización del cumplimiento de normas de tránsito, instalación de señalización adecuada en zonas de riesgo, y programas de control de velocidad en carreteras urbanas y rurales.
Asimismo, el dirigente enfatizó la necesidad de mejorar la infraestructura vial, incluyendo carreteras más seguras, pasos peatonales bien señalizados, iluminación adecuada y el fortalecimiento del sistema de transporte público, para reducir la exposición de conductores y peatones a riesgos evitables.
La siniestralidad vial en Honduras no solo afecta a conductores y peatones; también repercute en familias que pierden a sus seres queridos y en el sistema de salud, que debe absorber la atención de víctimas de accidentes graves. Pastor concluyó que, si no se actúa con urgencia, las pérdidas humanas y económicas seguirán creciendo año tras año.
Organizaciones internacionales han señalado que invertir en seguridad vial produce un retorno económico positivo: cada dólar invertido en prevención de accidentes puede generar hasta 20 dólares en ahorro por reducción de costos médicos, reparación de daños y productividad laboral recuperada, subrayando la importancia de adoptar medidas inmediatas y coordinadas entre gobierno, sociedad civil y sector privado.
Con estas alertas, la FIA en Honduras busca colocar la seguridad vial en la agenda nacional y convertirla en una prioridad para políticas públicas que protejan la vida y la economía del país.
